L-CKD100 Heavy Load Closed Gear Oil

Skicka förfrågan
L-CKD100 Heavy Load Closed Gear Oil
Detaljer
L-CKD100 Heavy Load Closed Gear Oil är ett hög-smörjmedel tillverkat med raffinerad mineralbasolja och ett professionellt multifunktionellt tillsatspaket. Den är konstruerad speciellt för slutna växeldrivsystem som arbetar under tunga, stötar och kontinuerliga belastningsförhållanden, och ger ett pålitligt smörjskydd för kugghjul och lagerdelar. Denna växelolja utmärker sig i extremt tryckbeständighet och slitageskydd, håller utrustningen igång smidigt, minskar underhållsfrekvensen och förlänger den totala livslängden för industriella växellådor, vilket gör den till ett praktiskt val för olika tunga industrioperationer.
Produktklassificering
Industriell växelolja
Share to
Beskrivning

L-CKD100 Heavy Load Closed Gear Oil är ett hög-smörjmedel tillverkat med raffinerad mineralbasolja och ett professionellt multifunktionellt tillsatspaket.

 

Den är konstruerad speciellt för slutna växeldrivsystem som arbetar under tunga, stötar och kontinuerliga belastningsförhållanden, och ger ett pålitligt smörjskydd för kugghjul och lagerdelar.

 

Denna växelolja utmärker sig i extremt tryckbeständighet och slitageskydd, håller utrustningen igång smidigt, minskar underhållsfrekvensen och förlänger den totala livslängden för industriella växellådor, vilket gör den till ett praktiskt val för olika tunga-industrioperationer.

131

 

Tekniska parametrar

 

Punkt

Kvalitetsindex (L-CKD 320 som exempel)

Testmetod

Viskositetsgrad (GB/T3141)

100#, 150#, 220#, 320#, 460#, 680#

-

Kinematisk viskositet (40 grader), m²/s

288~352 (varierar beroende på betyg)

GB/T 265

Flytpunkt (max), grad

-15

GB/T 3535

Flampunkt (Öppen kopp, min), grad

210

GB/T 3536

Extremtrycksprestanda (PD-värde), N (min)

2940

GB/T 3142

Slitageärrdiameter (fyra-bolltest), mm (max)

0.40

GB/T 3142

 

Produktfördelar

 

• Starkt extremt tryck och anti-nötningsprestanda, förhindrar nötning och spjälkning under tung belastning
• Utmärkt termisk och oxidationsstabilitet, minskar slamavlagringar och förlänger oljebytescykeln
• Bra anti-korrosions- och rostskydd, skyddar stål- och kopparlegeringskomponenter i växellådor
• Effektiv vattenavskiljning och anti-skumningsegenskaper, bibehåller en stabil oljefilmtjocklek
• Kompatibel med vanliga tätningsmaterial, undviker oljeläckage och förlänger tätningens livslängd

 

Förpackning & Transport

 

Vi erbjuder flexibla förpackningsalternativ: 1L, 10L, 18L och 200L. All förpackning är tätt försluten för att förhindra att vatten och föroreningar kommer in. Transporter följer internationella industrismörjmedelsstandarder, och både sjö- och landtransporter finns tillgängliga. Varorna är väl-förpackade med tydliga etiketter, vilket gör dem lätta att lagra och använda.

 

Applikationsfält

 

Denna växellådsolja används ofta i slutna växelsystem med cirkulations- eller stänksmörjning, lämplig för bygg-, gruv-, stål-, kemiska och cementindustrier. Den är idealisk för tunga-växellådor i transportörer, krossar, extrudrar, pressar och blandare, även tillämpbar för tunga-belastade glid- och antifriktionslager.

 

Tjänster

 

• Skräddarsydd förpackning och märkning enligt kundens önskemål
• Professionell teknisk support för oljeval och användningsvägledning
• Snabb leverans med global frakt och-beställning i tid
• Efter-uppföljning-för att lösa problem med produktanvändning i tid

xqy02

xqy03

xqy05

xqy06

xqy07

 

FAQ

 

F: Vilken viskositetsgrad är L-CKD100?

S: Det är ISO VG100, kinematisk viskositet 98-100 cSt vid 40 grader.

F: Kan det blandas med andra växellådsoljor?

S: Nej, blandning kommer att minska prestandan; rengör systemet innan påfyllning.

F: Uppfyller den internationella standarder?

S: Ja, den överensstämmer med GB 5903, AGMA 9005-E02 och USS 224.

F: Vad är flytpunkten för L-CKD100?

S: Det är -12 grader, lämpligt för normala och låga temperaturer industriella verksamheter.

F: Hur väljer man rätt förpackning?

A: 18L för små försök, 200L/1000L för massproduktion.

F: Kan den användas för öppna växelsystem?

S: Nej, den är speciellt framtagen för slutna-tunga växlar.

 

Populära Taggar: l-ckd100 tung belastning stängd växellådsolja, Kina l-ckd100 tung belastning stängd växellådsolja tillverkare, leverantörer, fabrik, EP 320 Syntetisk tung växellådsolja, EP syntetisk tunglastväxelolja, Tung öppen växelolja, L CKT150 syntetisk växellådsolja, L CKT220 syntetisk växellådsolja, Medellastad tungväxellådsolja

Skicka förfrågan